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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　中山据美方测算，从进口的77%服装和45%的鞋都将受到9月加税的影响。美国彼得森经济研究所的报告称，特朗普的贸易战“可能首次”导致美国家庭面对日用品物价上涨。牛津经济咨询社估计，9月加税意味着平均美国每户家庭要承担49美元。对美国民众来说，这是一笔非常不轻松且完全没有意义的额外开支。其次，华盛顿的关税牌快打完了，否则决不会对日用消费品加征关税。对此后果，华盛顿实际从一开始就很清楚，所以它也在尽可能避免将关税大棒抡到日用消费品头上。
　　　中山随着IMO22低硫法规的实施日期现在只剩下不到六周，DrewrySupplyChain：dvisors的主管PhilipDamas指出，“托运人和货代开始拿出钱包，帮助海运公司支付清洁低硫燃料的额外费用”。他强调，Drewry将于12月4日公布其燃油价格调整因素参考价格，该价格基于低硫燃料，并与该价格独立的B：F指数机制保持一致。报告指出，采用这一机制，燃料参考价格将由原来的高硫IFO38燃料，改为新的低硫燃料，并由一月起影响新的B：Fs。
　　　中山中美贸易战，堪称世纪之战。作为第二的经济大国，中美交锋的过程可谓是跌宕起伏、异常惊险。从去年特朗普对商品征收5亿美元关税开始，历经开战—对峙—喊话—谈判—休战—签约—毁约—重启战端—磋商数个环节，近期中美贸易关系呈阶段性边际缓和，良性互动增多，频频释放积极信号。不过作为中美贸易摩擦的主导者，特朗普在22年美国大选中支持率大幅下滑，连任情况并不乐观，近期更是“三弹”连发被矛头直指。
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